{"id":1345,"date":"2020-07-17T19:21:30","date_gmt":"2020-07-17T22:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/conjesucristoderribandofortalezas.com\/web\/?p=1345"},"modified":"2020-07-17T19:21:30","modified_gmt":"2020-07-17T22:21:30","slug":"tras-dos-anos-reactivaron-tren-de-carga-desde-santo-tome-a-misiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conjesucristoderribandofortalezas.com\/web\/2020\/07\/17\/tras-dos-anos-reactivaron-tren-de-carga-desde-santo-tome-a-misiones\/","title":{"rendered":"Tras dos a\u00f1os reactivaron tren de carga desde Santo Tom\u00e9 a Misiones"},"content":{"rendered":"

Luego de dos a\u00f1os de que el ramal permanezca cerrado por la gesti\u00f3n anterior, el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, a cargo de Mario Meoni, reactiv\u00f3 el tramo norte de la l\u00ednea Urquiza que une la localidad de Santo Tom\u00e9 en Corrientes con Garup\u00e1 en Misiones. Por iniciativa de la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC) conducido por Daniel Vispo, se rehabilit\u00f3 el servicio y ya se despacharon 800 toneladas de pasta de celulosa con una formaci\u00f3n de 20 vagones desde la tierra misionera hasta Z\u00e1rate en Buenos Aires.<\/p>\n

El Ministerio de Transporte, siguiendo las directivas del Presidente de la Naci\u00f3n, Alberto Fern\u00e1ndez, contin\u00faa trabajando con el objetivo de reactivar la red ferroviaria en todo el pa\u00eds para potenciar las econom\u00edas regionales, utilizando el ferrocarril como medio de transporte de carga, y permitiendo de esta manera conectar las provincias del interior y reducir los costos log\u00edsticos. En este sentido, Trenes Argentinos Cargas (TAC) viene trabajando desde enero en el mejoramiento de v\u00edas y desmalezados sobre los 146 km del Urquiza norte para la puesta en marcha de la log\u00edstica ferroviaria en esa zona.<\/p>\n

Al respecto, el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Mario Meoni, destac\u00f3: \u201cLos ferrocarriles forman parte de una pol\u00edtica de estado en la que el Presidente de la Naci\u00f3n tiene un fuerte compromiso\u201d y agreg\u00f3 que \u201ceste primer viaje que se concret\u00f3 hoy, fue gracias a la realizaci\u00f3n de obras necesarias para conectar la Argentina, lo que nos permite llevar la producci\u00f3n desde Misiones hasta Buenos Aires, como parte de un gran desarrollo econ\u00f3mico para la construcci\u00f3n federal de nuestro pa\u00eds\u201d.
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\nA su vez, para Daniel Vispo, presidente de TAC, \u201cel tren de cargas no solamente es un sistema de transporte que abarata los costos de salida de las producciones locales, sino que adem\u00e1s dinamiza las econom\u00edas regionales porque un tren necesita talleres, repuestos, combustible y obviamente trabajadores, por eso decimos que el tren no es solo una expresi\u00f3n rom\u00e1ntica de volver a ver las formaciones rodando, sino de un empuje concreto a la econom\u00eda de todos los lugares por donde pasa\u201d.<\/p>\n

La pasta de celulosa es una carga de la empresa Arauco y se utilizar\u00e1 para la fabricaci\u00f3n de derivados de papel para consumo interno. En este sentido y gracias a las obras que se desarrollaron en la l\u00ednea Urquiza, se est\u00e1 avanzando en acuerdos comerciales para transportar cemento desde Z\u00e1rate a Garup\u00e1. Tambi\u00e9n est\u00e1 proyectado armar un circuito para mover soja desde Garup\u00e1 hasta Paso de los Libres y volver con carga de fertilizantes, tambi\u00e9n productos como yerba y agua figuran en la lista de potenciales de carga.<\/p>\n

Adem\u00e1s, para completar la log\u00edstica internacional, TAC y Ferrocarriles del Paraguay se encuentran en procesos de acuerdos para llegar con formaciones a la ciudad paraguaya de Encarnaci\u00f3n para el transporte de arroz.<\/p>\n

El tren que sali\u00f3 puntual a las 12.15 fue despedido con gran emoci\u00f3n por los trabajadores de trenes junto a los vecinos y medios locales que se acercaron a presenciar la vuelta del transporte de carga.<\/span><\/p>\n

Viernes, 17 de julio de 2020<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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